El aeropuerto de París-Charles de Gaulle

El aeropuerto de París-Charles de Gaulle (código IATA: CDG) está en Roissy-en-France, unos 23 kilómetros al noreste del centro, y es el gran aeropuerto internacional de París y la base de Air France. Recibió más de 72 millones de pasajeros en 2025. Es enorme y está repartido en tres terminales que no están pensadas para ir a pie de una a otra: lo primero que debes mirar en tu tarjeta de embarque es la terminal.

Cómo está organizado

• Terminal 1: el edificio circular de hormigón de los años setenta, que cerró en 2020 y reabrió en diciembre de 2022 tras reformarse. La usan sobre todo compañías de Star Alliance.
• Terminal 2: la más grande, dividida en siete subterminales (2A a 2G), originalmente de Air France y sus socios. Las 2A a 2F están unidas por pasarelas; la 2G, para vuelos regionales, se alcanza en autobús lanzadera. La 2E y la 2F reciben buena parte de los vuelos Schengen y la 2G suele ser incómoda por la distancia.
• Terminal 3: la más sencilla, para vuelos chárter y de bajo coste. Reabrió en mayo de 2022 y es la más alejada de la estación de RER, aunque se llega en pocos minutos andando o con el CDGVAL.

Según la información publicada, a partir del 16 de marzo de 2027 las terminales se renumerarán (la actual Terminal 3 pasará a ser Terminal 2 y las subterminales 2A-2G se reagruparán con otros números). Si viajas pasada esa fecha, mira las indicaciones actualizadas del aeropuerto.

Conexiones internas: el CDGVAL

El CDGVAL es un tren automático y gratuito que une las terminales 1 y 3, las estaciones de RER y TGV y los aparcamientos. Circula las 24 horas más o menos cada pocos minutos. Si tu vuelo sale de la 2, la mayor parte de los trayectos se hacen en pasarelas o con autobuses lanzadera entre las subterminales. Calcula unos 20-30 minutos para pasar de una terminal a otra con equipaje.

Cómo llegar y salir

El RER B para en la estación Aéroport Charles de Gaulle 1 (Terminal 1 y CDGVAL) y en la de Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV (Terminales 2). Tarda unos 35 minutos hasta Gare du Nord y continúa por el centro hasta Châtelet-Les Halles y Saint-Michel. Se paga con el billete Paris Región-Aeropuertos (14 € en 2026) y también lo cubren los abonos Navigo semana y mes. El detalle de todas las opciones (autobuses 350 y 351, la línea 9517 que sustituyó al Roissybus el 1 de marzo de 2026, los taxis de tarifa fija y los VTC) lo tienes en nuestro artículo de cómo ir de los aeropuertos al centro. En 2027 está previsto el tren directo CDG Express, con unos 24 € por trayecto.

Servicios

• Wifi gratuito, cajeros y oficinas de cambio de moneda en todas las terminales.
• Oficinas de información turística y de alquiler de coches, y consignas en las terminales principales.
• Hoteles dentro del recinto, como el Sheraton (T2), Hilton y Novotel o Ibis, útiles para vuelos muy tempranos.
• Salas VIP, tiendas libres de impuestos y restauración, con precios de aeropuerto.
• Devolución del IVA para viajeros no residentes en la UE en los puestos de detaxe de la aduana.

Vuelos desde España

Hay vuelos directos a CDG desde Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao y otras ciudades españolas, con Air France, Iberia, Vueling y otras compañías. Las aerolíneas de bajo coste utilizan sobre todo Orly y Beauvais, pero algunas operan en la Terminal 3. Un vuelo desde Madrid dura unas 2 horas y 5 minutos.

Consejos prácticos

• Llega al aeropuerto con al menos dos horas y media de antelación para vuelos europeos y tres para intercontinentales: las colas del control de seguridad y el tamaño de las terminales suman tiempo.
• Para vuelos no Schengen, hay que pasar el control de pasaportes, y en 2025-2026 el sistema europeo de entradas y salidas ha añadido pasos para viajeros no europeos.
• El RER B sufre obras y huelgas con frecuencia. Mira el estado del servicio el mismo día y ten un plan alternativo, como el taxi con tarifa fija.
• Para dormir en vuelos muy tempranos, existen hoteles a unos minutos y el RER B empieza a circular alrededor de las 4:50 (comprueba el horario del día).
• No aceptes ofertas de «taxis» en el vestíbulo: usa solo las paradas oficiales.