El aeropuerto de París-Orly

El aeropuerto de París-Orly (código IATA: ORY) está unos 13 kilómetros al sur del centro, en los municipios de Orly y Paray-Vieille-Poste. Fue el principal aeropuerto de la ciudad hasta los años setenta y hoy sigue siendo el segundo, con casi 35 millones de pasajeros en 2025. Es el aeropuerto de referencia para vuelos nacionales, a los territorios de ultramar y para muchas compañías de bajo coste europeas, con las que se llega desde España.

Terminales: Orly 1, 2, 3 y 4

Hasta 2019 había dos edificios, Orly Oeste y Orly Sur. Desde esa reforma se organizan en cuatro zonas conectadas entre sí:

• Orly 1 y Orly 2: el antiguo edificio Oeste, con las puertas A y B (Orly 1) y C (Orly 2).
• Orly 3: un edificio de enlace inaugurado en abril de 2019, con las puertas D y E y una amplia zona comercial.
• Orly 4: el antiguo edificio Sur, de 1961, de acero y cristal, con las puertas E y F.

Las cuatro terminales están muy cerca y se recorren a pie en pocos minutos, con la zona de llegadas de cada una. Aun así, mira siempre cuál es la tuya en la tarjeta de embarque: la T1-2 y la T4 tienen entradas distintas.

Compañías y vuelos desde España

Orly tiene base de Transavia, easyJet, Vueling, Corsair, French Bee y Air Caraïbes, entre otras. Desde España vuelan a Orly Vueling, Iberia, Transavia y otras compañías, con conexiones desde Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Málaga o Sevilla. Air France ha ido trasladando buena parte de sus vuelos a Charles de Gaulle, así que comprueba la terminal y el aeropuerto de tu billete antes de reservar el traslado.

Cómo llegar: metro línea 14, Orlyval y tranvía T7

La línea 14 del metro llega al aeropuerto desde el 24 de junio de 2024. La estación Aéroport d’Orly une el aeropuerto con Olympiades, Gare de Lyon, Châtelet y Madeleine, y llega a Saint-Denis Pleyel. Hasta Châtelet-Les Halles son unos 25 minutos. Es la mejor opción: rápida, directa y sin obras, aunque el precio incluye un suplemento de aeropuerto. En 2026 el billete Paris Región-Aeropuertos cuesta 14 € (7 € reducido) y también lo cubren los abonos Navigo semana y mes. Estará conectada en 2027 con la línea 18 del Grand Paris Express.

El Orlyval es un tren automático que une las terminales con Antony, donde enlaza con el RER B. Es una alternativa si tu alojamiento está en la margen izquierda cerca del RER B, pero ahora que existe la línea 14 es menos interesante.

El tranvía T7 sale de la zona de Orly 4 y va por la periferia hasta Villejuif-Louis Aragon, donde se enlaza con la línea 7 del metro. Es lento (unos 35-40 minutos hasta el metro) pero barato, con un billete de autobús-tranvía de 2,05 € en 2026.

También hay buses locales, como la línea 183 y varias líneas nocturnas Noctilien (N22, N31, N131 y N144), y el taxi con tarifa fija: 36 € a la margen izquierda y 45 € a la derecha según el decreto de tarifas de 2026, más 4 € si se reserva en el momento o 7 € si es con antelación.

Servicios

• Wifi gratuito, cajeros y cambio de moneda.
• Consignas de equipaje y oficina de turismo.
• Tiendas libres de impuestos, supermercado y restaurantes, con precios de aeropuerto.
• Hoteles junto a la terminal y oficinas de alquiler de coches.

Consejos

• Llega con al menos dos horas de antelación a vuelos europeos y tres a vuelos de larga distancia.
• Si tu vuelo sale temprano, comprueba el horario de la primera salida de la línea 14 (hacia las 5:00-5:30); si es mucho antes, reserva un taxi o utiliza un Noctilien.
• Los precios más baratos de los vuelos con compañías de bajo coste compensan el traslado, pero suma el coste del billete de aeropuerto al comparar con Beauvais, que queda a más de una hora y media del centro.