El tranvía 22, la línea turística de Praga

Si solo vas a coger un tranvía en Praga, que sea el 22. No es una línea turística en sentido estricto (la usan miles de vecinos cada día), pero su trazado atraviesa casi todos los lugares que quieres ver y, sobre todo, es la forma más cómoda de subir al Castillo de Praga sin sudar la cuesta. Circula cada 4 - 8 minutos de 4:30 a 0:00 y se paga con el billete ordinario de 30 o 90 minutos, o con los de 24 y 72 horas.

El recorrido de este a oeste

La línea nace en Vinohrady y Žižkov y entra en el centro por la calle Vinohradská, con la primera parada interesante en Muzeum, junto al Museo Nacional y la parte alta de la plaza de Wenceslao. Sigue por Národní třída y Národní divadlo (Teatro Nacional), desde donde cruza el Moldava por el puente de la Legión con una vista estupenda del Castillo y la isla de Střelecký ostrov. En la orilla izquierda para en Újezd (pie del funicular de Petřín y entrada a Kampa), Hellichova y Malostranské náměstí, la plaza de la iglesia de San Nicolás de Malá Strana, en pleno barrio barroco.

A partir de ahí el tranvía trepa por la calle Chotkova dibujando curvas, pasa por Malostranská (correspondencia con el metro A) y se detiene en Královský letohrádek, junto al Jardín Real y el Belvedere, y en Pražský hrad, a cinco minutos a pie de la entrada norte del Castillo. Dos paradas más allá está Pohořelec, la más próxima al monasterio de Strahov y al Loreto, y la que te recomendamos si quieres hacer la visita de Hradčany en bajada: Strahov, Loreto, Castillo, Catedral de San Vito, Callejón del Oro y descenso a Malá Strana por las escaleras del castillo.

El tranvía continúa hasta Bílá Hora (Montaña Blanca), donde se libró la batalla de 1620, pero más allá de Pohořelec ya no hay mucho que ver.

Cómo sacarle partido

• Siéntate, si puedes, en el lado derecho en sentido Castillo: es el que da al río al cruzar el puente de la Legión y a la ciudad en la subida por Chotkova.
• Con un billete de 90 minutos puedes bajarte en Malostranské náměstí, pasear, y volver a subir en Malostranská dentro del tiempo.
• Evita las horas punta (7:30 - 9:00 y 16:00 - 18:00): va lleno de gente que va a trabajar y es el escenario favorito de los carteristas de Praga. Lleva la mochila delante.
• De noche el tramo central lo cubren los tranvías nocturnos 97 y 98, cada 30 minutos.

La alternativa histórica: el tranvía 42

Si lo que buscas es una experiencia más nostálgica, el tranvía 42, operado con vagones de los años 30 a 60, hace un circuito turístico por el centro (Castillo, Malá Strana, Teatro Nacional, plaza de Wenceslao, náměstí Republiky) los fines de semana y, en verano, a diario. Tiene tarifa propia de 24 horas (unos 250 CZK, 10 €) y no admite el billete normal; comprueba horarios y precio en dpp.cz.